Bienvenidos al Repositorio Institucional
Facultad de Ciencias y Tecnologías
Universidad Nacional de Caaguazú
Nos complace darles la bienvenida a este espacio dedicado a la conservación y difusión del conocimiento generado en nuestra institución. Aquí encontrarán los proyectos finales de grado de nuestros estudiantes, los cuales reflejan el esfuerzo y la dedicación de quienes han contribuido al avance académico y científico.
Revisión de Originalidad
Desde 2021, nuestros proyectos finales han sido sometidos a una rigurosa revisión de originalidad, asegurando la integridad y calidad del trabajo presentado.
Formato del Artículo
En 2024, hemos adoptado el formato de artículo científico para estos documentos, elevando aún más su valor académico y facilitando su integración en la comunidad científica global.
Impacto Social
Muchos de estos trabajos han sido donados a instituciones y entidades, extendiendo su impacto más allá de nuestras aulas y contribuyendo al desarrollo de la sociedad en general.
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Les invitamos a explorar este repositorio y descubrir el conocimiento generado por nuestros estudiantes. Estamos seguros de que encontrarán valiosa información que enriquecerá su propio trabajo y fomentará nuevas ideas e investigaciones.
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Recent Submissions
Desarrollo de una aplicación móvil y web para optimizar el proceso de levantamiento de infracciones y monitoreo de los agentes de tránsito en la Municipalidad de Coronel Oviedo, año 2025.
(FCyT UNCA, 2025-12) Benítez Aguilar, Perla Mabel; Martínez Ayala, Rocío Marisel; Melgarejo Riveros, Victor Manuel
El presente proyecto de investigación describe la metodología de desarrollo empleada para diseñar una solución tecnológica orientada al levantamiento de infracciones y al monitoreo de los agentes de tránsito de la Municipalidad de Coronel Oviedo, con aplicación prevista durante el año 2025. La propuesta consiste en el desarrollo de una aplicación móvil y web que permita optimizar los procesos de registro, seguimiento y control de infracciones de tránsito, abordando una de las problemáticas más recurrentes en la ciudad y contribuyendo a una gestión más eficiente y moderna del tránsito urbano. Para el relevamiento de los requerimientos del sistema se aplicaron entrevistas abiertas a los funcionarios del área, permitiendo recopilar información directa sobre sus experiencias y necesidades, especialmente en lo relativo a la precisión, trazabilidad y control de los datos registrados. El desarrollo de la aplicación busca simplificar las tareas operativas de los agentes de tránsito, reducir los tiempos de ejecución, mejorar la calidad de la información recolectada y fortalecer los procesos de monitoreo institucional. El sistema fue modelado mediante UML (Lenguaje de Modelado Unificado), asegurando una correcta estructuración de sus funcionalidades y facilitando su mantenimiento y escalabilidad. Para la implementación se utilizaron tecnologías actuales como Python, Firebase, Android Studio, Visual Studio Code, el framework Flutter y el framework Django, consolidando una solución innovadora alineada con los principios de modernización, eficiencia administrativa y desarrollo tecnológico sostenible en el ámbito municipal.
Elaboración de proyecto ejecutivo de instalación para señales débiles en los sistemas de comunicación y control electrónico para la seguridad del área de laboratorios de la nueva sede de la Facultad de Ciencias y Tecnologías de la Universida Nacional de Caaguazú, ubicada en la ciudad de Coronel Oviedo
(FCyT UNCA, 2025-12) Centurion Landaira, Lilina Gisselle; Escobar Estigarribia, Héctor Rubén; Penayo Portillo, Esteban Arnaldo
El Proyecto Final de Grado desarrolla el diseño ejecutivo del sistema de señales débiles para la nueva sede de la Facultad de Ciencias y Tecnologías de la Universidad Nacional de Caaguazú (FCyT-UNCA), integrando de manera integral los subsistemas de videovigilancia, datos, telefonía, alarmas y redes inalámbricas necesarios para asegurar el adecuado funcionamiento tecnológico del edificio. El estudio surge a partir de la detección de deficiencias en el esquema preliminar, tales como la distribución inadecuada de puntos de acceso, la ausencia de criterios normativos, la insuficiente cobertura Wi-Fi, la falta de cálculos de autonomía energética y la carencia de documentación técnica completa, lo que motivó un rediseño integral basado en principios de ingeniería, buenas prácticas y estándares internacionales. La metodología aplicada incluyó relevamientos in situ, análisis arquitectónico, selección de materiales y equipamientos, elaboración de diagramas y planos, desarrollo de memorias técnicas y la ejecución de cálculos de carga eléctrica, longitudes de cableado, capacidad de sistemas UPS y cobertura de red. Para garantizar la calidad, seguridad y escalabilidad del sistema se adoptaron las normas TIA-568-C, ISO/IEC 11801, IEEE 802.11 y ABNT NBR IEC 62676-1-1, asegurando la compatibilidad entre los distintos subsistemas. El diseño repetitivo por planta permitió estandarizar procesos, optimizar el control de materiales y simplificar tanto la instalación como el mantenimiento futuro. Como resultado, se presenta un proyecto ejecutivo completo que incluye planos detallados, esquemas de distribución, tablas de cálculo, fichas técnicas y un presupuesto referencial, proporcionando el respaldo documental necesario para su implementación y dotando a la FCyT-UNCA de una infraestructura tecnológica moderna, confiable y preparada para futuras ampliaciones, fortaleciendo así sus capacidades académicas y operativas.
Diseño de sistema de alcantarillado sanitario para el barrio CONAVI y adyacencias de la ciudad de Coronel Oviedo
(FCyT UNCA, 2025-12) Salvador Vera Gamarra, Rodrigo Ariel; Martínez Paniagua, Gilberto Andrés; Jiménez Campuzano, Marcos Antonio
El proyecto tiene como objetivo el diseño de una red de alcantarillado sanitario para el Barrio Conavi y zonas adyacentes de la ciudad de Coronel Oviedo, departamento de Caaguazú, Paraguay, con el fin de resolver las deficiencias existentes en materia de infraestructura sanitaria y mejorar las condiciones de salubridad de la población. La propuesta contempla un trazado total de 20.360,2 metros, dimensionado mediante el software CESG y aprovechando las pendientes naturales del terreno para asegurar el funcionamiento predominante por gravedad, sustentado en un relevamiento topográfico detallado del área de estudio. El dimensionamiento hidráulico se realizó conforme a la norma NBR 9649, empleando tuberías de PVC Vinilfort de 150 mm, 200 mm y 250 mm de diámetro, interconectadas mediante registros de inspección y pozos de visita, para atender una población proyectada de 9.365 habitantes. Debido a la ubicación del barrio en una zona influenciada por tres subcuencas hidrológicas, se diseñaron dos estaciones de bombeo: una en la zona sur con una electrobomba de 2 HP y otra en la zona este con una bomba de 2,93 HP. Asimismo, se integró el sistema propuesto con la estación de bombeo existente de la ciudad, redimensionando un tramo de red y una estación previamente diseñada para el asentamiento Virgen de Fátima. El análisis de la estación de bombeo de Costa Alegre evidenció la necesidad de incorporar una nueva bomba de 100 HP, prevista en la infraestructura existente, mientras que la verificación de las lagunas de estabilización de Pindoty confirmó que los caudales proyectados se mantienen dentro de rangos permisibles, sin comprometer la calidad del efluente ni generar impactos ambientales negativos.
Propuesta de diseño de un sistema automatizado para el control de peso, conteo y traslado de sachets en la línea de producción de leche u.h.t. de la planta Láctea Trébol de la ciudad de Coronel Oviedo
(FCyT UNCA, 2025-12) Estigarribia López, Marcos Paulo; Leguizamon Centurión, Víctor Leonardo
El presente proyecto desarrolla un sistema automatizado para el conteo, traslado y pesaje por lote de sachets de leche UHT, tomando como referencia el funcionamiento real de una línea de envasado industrial, con el objetivo de supervisar y controlar de forma integrada las etapas de detección, transporte, carga de canastillas y verificación del peso final. La propuesta busca fortalecer la trazabilidad del proceso productivo y reducir las variaciones asociadas al llenado, mediante la implementación de un sistema capaz de contabilizar las unidades, regular el flujo de sachets cuando la canastilla se encuentra en posición, efectuar el pesaje del lote y generar alertas ante condiciones fuera de los rangos establecidos. Para ello se emplearon sensores fotoeléctricos y difusos, un mecanismo electroneumático de detención, una cinta transportadora y un sistema de pesaje basado en cuatro celdas de carga, integrados y controlados mediante un PLC Siemens S7-1200. La supervisión del proceso se realizó a través de un panel HMI, desde el cual se visualizaron las variables de operación, se registraron los datos por lote y se gestionaron las alarmas. La metodología combinó la simulación tridimensional del proceso en Factory I/O con el desarrollo de la lógica de control en TIA Portal, integrando el variador de frecuencia de la cinta transportadora, el sistema de pesaje y las rutinas de conteo y validación del lote. Los resultados evidenciaron un funcionamiento estable y consistente con una línea industrial real, logrando un conteo preciso, una operación sincronizada de los actuadores, un pesaje confiable y una correcta activación de alarmas ante desviaciones. El análisis final demuestra que la solución es técnicamente viable, escalable y económicamente justificable, con potencial de implementación en planta y contribución a una mayor eficiencia operativa.
Evaluación estructural del Estadio Ovetenses Unidos de la gradería oeste
(FCyT UNCA, 2025-12) Paredes Ocampos, Pedro Mathias; Britez García, Alvaro Guzmán; Ramírez Villanueva, Fredy Gabriel; Penayo Portillo, Esteban Arnaldo
El presente trabajo tiene como objetivo evaluar de manera objetiva el comportamiento estructural del Estadio Ovetenses Unidos, ubicado en la ciudad de Coronel Oviedo, una infraestructura deportiva de relevancia estratégica a nivel local y nacional. La investigación surge de la necesidad de conocer el estado real de la estructura y verificar si su desempeño actual cumple con los criterios mínimos de seguridad, confort y funcionalidad establecidos en las normativas constructivas vigentes. Para ello, se analizaron las características geotécnicas del terreno donde se emplaza el estadio, se determinaron los parámetros físicos y mecánicos de los principales elementos estructurales y se compararon los resultados obtenidos a partir de mediciones in situ y modelaciones estructurales con los valores exigidos por las normas técnicas. La metodología aplicada combinó análisis teóricos, modelaciones estructurales y relevamientos de campo, permitiendo contrastar el comportamiento real de la estructura con criterios normativos de referencia. Los resultados obtenidos permiten identificar con claridad las condiciones actuales del estadio, así como posibles falencias estructurales, proporcionando información técnica confiable para la toma de decisiones orientadas a proyectos de rehabilitación, refuerzo o adecuación de la infraestructura, con el fin de garantizar un desempeño seguro y eficiente del recinto deportivo.