PROYECTO DE PAVIMENTACIÓN ASFÁLTICA QUE UNE LA AVENIDA 1º DE MARZO DE CORONEL OVIEDO CON NUEVA LONDRES
dc.contributor.author | BOGADO RIVAS, OSMAR DE JESÚS | |
dc.contributor.author | CHAVEZ ROMERO, GERSON JOSÍAS | |
dc.contributor.author | FLORENTÍN VENIALGO, HUGO JOSÉ | |
dc.contributor.author | RODRIGUEZ CÁCERES, LUIS FERNANDO | |
dc.date.accessioned | 2024-09-18T11:23:01Z | |
dc.date.available | 2024-09-18T11:23:01Z | |
dc.date.issued | 2023-09 | |
dc.description.abstract | El presente Proyecto Final de Grado se enfoca en el Diseño Geométrico y estudio de trazado de una ruta vial que conecta Coronel Oviedo con Nueva Londres, mejorando significativamente la infraestructura de transporte en la región. El proyecto optimiza la disposición de la vía para garantizar una circulación eficiente y segura, mediante la implementación de un sistema de pavimentación estructural con superficie asfáltica diseñada para soportar un tráfico intenso durante al menos diez años. Se han aplicado criterios técnicos basados en estándares internacionales, como los de la Asociación Americana de Carreteras y Transporte (AASHTO) y el Manual de Carreteras de Paraguay. Las mejoras en la alineación horizontal incluyen la ampliación de radios de curvas y transiciones, manteniendo la velocidad y evitando impactos en estructuras existentes. La disposición transversal abarca carriles de ancho adecuado y un pavimento estructurado en capas, diseñado para soportar tanto las cargas vehiculares como las condiciones climáticas. Un aspecto clave del diseño es el sistema de drenaje mediante alcantarillas celulares, cunetas revestidas y de hormigón, garantizando la evacuación eficiente de aguas superficiales. La seguridad vial también se prioriza con la implementación de señalización adecuada y elementos de seguridad en zonas críticas. Además, el proyecto contempla la mitigación de impactos socioambientales a lo largo de su trazado. Estudios exhaustivos de tipo topográfico y geotécnico complementan el proyecto, incluyendo la identificación de zonas de préstamo y análisis de las propiedades del suelo mediante ensayos de compactación Proctor y CBR dinámico, asegurando una base sólida para la pavimentación. | |
dc.description.sponsorship | Municipalidad de Coronel Oviedo | |
dc.identifier.uri | https://publicaciones.fctunca.edu.py/handle/123456789/118 | |
dc.language.iso | es | |
dc.publisher | FCyT UNCA | |
dc.subject | Vías de Comunicación y Geotecnia | |
dc.subject | Geotecnia | |
dc.subject | Hidráulica y Sanitaria | |
dc.subject | ODS 9 - Industria, Innovación e Infraestructura | |
dc.subject | Innovación e Infraestructura | |
dc.subject | ODS 11 - Ciudades y comunidades sostenibles | |
dc.title | PROYECTO DE PAVIMENTACIÓN ASFÁLTICA QUE UNE LA AVENIDA 1º DE MARZO DE CORONEL OVIEDO CON NUEVA LONDRES | |
dc.type | Thesis |
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