PROYECTOS FINALES DE GRADO

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REDISEÑO DEL ESQUEMA DE PROTECCIÓN EN LAS INSTALACIONES DE BAJA TENSIÓN DE LA INDUSTRIA MERCO S.A. UBICADA EN EL DPTO. DE CAAGUAZÚ
(FCyT UNCA, 2018-09) FERREIRA VILLAMAYOR, CRISTIAN ALCIDES ; INSAURRALDE, CRISTHIAN
El objetivo de este proyecto de fin de grado es realizar un análisis exhaustivo del esquema de protección actual del sector de Preparación de Semillas de la empresa MERCO SA y diseñar un nuevo esquema de protección para las instalaciones de baja tensión, con el fin de resolver problemas. de selectividad en las protecciones de los motores ubicados en dicho sector. Se llevó a cabo un análisis detallado de todas las protecciones existentes. Los cálculos realizados revelaron que las protecciones actuales no cumplen con los criterios establecidos en las normas para la protección de motores industriales, especialmente en términos de selectividad. En respuesta a esta deficiencia, se diseñó un nuevo esquema de protección, ajustado a las normas de coordinación y selectividad para la industria. Para el diseño del nuevo esquema, se utilizó el software Ecodial Advance Calculation de Schneider ®, que permitió analizar las curvas de operación de la protección general en comparación con las protecciones individuales de cada motor. Este análisis facilitó la obtención de una solución técnicamente viable para el problema de selectividad de las protecciones eléctricas de los motores. Finalmente, se realizó una evaluación económica del proyecto, la cual confirmó su viabilidad económica. La solución propuesta no solo aborda de manera efectiva el problema técnico de la selectividad, sino que también resulta ser económicamente factible. En resumen, el proyecto proporciona una solución integral tanto técnica como económica para mejorar la protección de los motores en el sector de Preparación de Semillas de MERCO SA, asegurando la selectividad y eficiencia del sistema de protección.
Análisis de los niveles de armónicos y propuesta de medidas de atenuación en la instalación eléctrica de la empresa Cooperativa Chortitzer sucursal Coronel Oviedo
(FCyT UNCA, 2024-07) DUARTE ROMÁN, ALEXIS ; González Rodríguez, Pedro Pastor David
La calidad de la energía eléctrica es crucial en cualquier sector eléctrico, especialmente en el industrial. La presencia de armónicos, que distorsionan las formas de onda de tensión y corriente, puede impactar negativamente la calidad de la energía y afectar diversos componentes de la red eléctrica. La empresa Cooperativa Chortitzer, una de las principales productoras de lácteos en Paraguay, utiliza electrónica de potencia en sus procesos industriales, lo que contribuye al aumento de los niveles de armónicos en su instalación eléctrica, dado que estas cargas son no lineales. El objetivo de este trabajo es analizar los niveles de armónicos presentes y proponer para su atenuación. Se realizó un análisis en el tablero eléctrico principal de la planta de producción utilizando un analizador de redes. Los datos obtenidos fueron procesados y comparados con normas internacionales. Se determinaron que los armónicos de tensión se mantendrían dentro de los límites establecidos. Sin embargo, los armónicos de corriente, especialmente los de orden 5, 7 y 11, superaban los límites normativos. Para abordar este problema, se evaluarán dos alternativas para reducir los niveles de armónicos. La solución que mejor cumple con los criterios técnicos y económicos fue la implementación de un filtro activo. Se procedió al dimensionamiento de este filtro y se realizó una evaluación económica, la cual confirmó la viabilidad técnica y económica de la propuesta. En conclusión, la implementación del filtro activo resulta ser una solución efectiva tanto desde el punto de vista técnico como económico para mitigar los armónicos y mejorar la calidad de la energía eléctrica en la instalación de la Cooperativa Chortitzer.
PROPUESTA DE ALTERNATIVAS PARA MEJORAR EL REGIMEN DE OPERACION DE ALIMENTADORES 23KV QUE ATIENDEN EL CENTRO DE LA CIUDAD DE CORONEL OVIEDO PERIODO 2023-2028.
(FCyT UNCA, 2024-07) AYALA ROJAS, DAISY NOELIA ; JIMÉNEZ ÁVALOS, VÍCTOR HUGO ; BRÍTEZ IGLESIA, MOISÉS
El objetivo principal de este trabajo fue proponer alternativas para mejorar el régimen de operación de los alimentadores de 23 kV en la ciudad de Coronel Oviedo durante el período 2023 a 2028. Se realizó un análisis exhaustivo de la demanda actual, que reveló una desviación del 3 ,9% entre las cargas de estos alimentadores. En la primera alternativa, se logró reducir esta desviación al 1,5%, y al mismo tiempo, se redujo el límite de sobrecarga en un año. Esta solución mostró mejoras significativas en la estabilidad de la red y la eficiencia operativa. Otra propuesta consistió en la construcción de nuevos alimentadores. Las simulaciones demostraron una reducción del 31% en las pérdidas técnicas, evidenciando que esta alternativa no solo ofrece una solución a largo plazo, sino que también presenta beneficios a corto plazo. La construcción de nuevos alimentadores permite una distribución más equitativa de la carga y una mayor eficiencia en la transmisión de energía. Finalmente, se realizó un análisis económico de la última alternativa, revelando una Tasa Interna de Retorno (TIR) favorable para su implementación. Los resultados sugieren que la construcción de nuevos alimentadores no solo mejora la eficiencia operativa técnica desde el punto de vista, sino que también presenta beneficios financieros significativos. Esto convierte a la opción de construir nuevos alimentadores en una propuesta integral y viable para optimizar el sistema eléctrico en Coronel Oviedo. En conclusión, las alternativas propuestas ofrecen mejoras tanto en la eficiencia operativa como en la viabilidad económica, haciendo de estas soluciones opciones recomendables para el desarrollo futuro del sistema de distribución eléctrica en la ciudad.
PROPUESTA DE ALTERNATIVAS PARA MEJORAR LA CAPACIDAD DE TRANSFERENCIA DE CARGAS DE LA ESTACION CARAYAO (ES CYO) DE LA ANDE A ESTACIONES O SUBESTACIONES ALEDANAS EN CASO DE FUERAS DE SERVICIO.
(FCyT UNCA, 2024-07) FERREIRA VILLAMAYOR, NÉSTOR RAMÓN ; ROJAS GIRETT, ELISA; BRÍTEZ IGLESIA, MOISÉS
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo mejorar la capacidad de transferencia de cargas de la Estación Carayao (ES-CYO) de la Administración Nacional de Electricidad (ANDE) hacia estaciones o subestaciones aledañas en caso de fuera de servicio. Esta mejora es crucial para garantizar un suministro eléctrico continuo y confiable, esencial para el desarrollo socioeconómico de la región. El proyecto se centra en proponer alternativas para optimizar la capacidad de transferencia de cargas en la ES-CYO, minimizando los impactos operativos durante las fallas y optimizando el uso de la infraestructura existente. Se empleó un enfoque cuantitativo que incluyó métodos empíricos y de campo para la recolección de datos, simulación y modelado con el software CYME, y análisis estadístico y económico para evaluar la viabilidad técnica y económica de las propuestas. Se analizaron las demandas de los alimentadores, los esquemas unifilares y las capacidades de transferencia de carga de los alimentadores VAQ-04, CZU-13 y COV-10. Las mejoras propuestas incluyen el cambio de conductores, la trifasicación de líneas y la instalación de reguladores de tensión. Estas intervenciones permitieron que los alimentadores mejorados asumieran un total de 4096,4 kW, representando aproximadamente el 20,48% del total de 20 MW de la ES-CYO. La evaluación económica del proyecto mostró que es financieramente viable, con un Valor Actual Neto (VAN) de 2.010.416.269 Gs y una Tasa Interna de Retorno (TIR) de 16,15%. La recuperación de la inversión se estima en el año 6 del horizonte de 10 años, destacando la viabilidad y el impacto positivo de las propuestas.
Propuesta de optimización de la función de búsqueda de fallas de equipos telecomandados existentes en líneas de media tensión para disminuir el tiempo de ubicación de fallas de los alimentadores de la ES-COV.
(FCyT UNCA, 2023-12) PANIAGUA GIMÉNEZ, ADA LUJÁN ; ROJAS GIRETT, ELISA ; BRÍTEZ IGLESIA, MOISÉS
Este proyecto de fin de grado se enfoca en optimizar la búsqueda de fallas en los Equipos Tele Comandados (ETC) instalados en los alimentadores de la ES-COV. El objetivo principal es reducir el tiempo requerido para localizar fallas en las redes de media tensión, aprovechando la funcionalidad de los equipos existentes en dichas redes. Para lograr este objetivo, se realizaron investigaciones detalladas del proceso a optimizar y simulaciones de cortocircuito utilizando el software Cymdist versión 7.1. Estas simulaciones permitieron generar una base de datos cruciales para el proyecto. Además, se desarrolló un bot de Telegram utilizando el lenguaje de programación Python. El resultado del trabajo es una herramienta que mejora significativamente el proceso de búsqueda de fallas mediante la funcionalidad de los ETC. El bot de Telegram, denominado "@Buscafallas_bot", permite al usuario seleccionar un alimentador y el tipo de falla, así como ingresar el valor de la falla. Posteriormente, el bot proporciona un enlace a Google Maps que muestra la ubicación de la falla. Con esta información, la cuadrilla puede comenzar la búsqueda del punto de falla a partir de la ubicación indicada. Esta optimización permite reducir el tiempo de búsqueda de fallas en los alimentadores de la ES-COV, lo que a su vez puede disminuir el costo de las fallas para la sociedad y reducir la pérdida por energía no facturada (PENF) para la ANDE.
ANALISIS DE ALTERNATIVAS QUE MINIMICEN EL CORTE DE ENERGIA ELECTRICA DE BAHIAS SIMPLES EN 66 KV ANTE NECESIDAD DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS Y CORRECTIVOS EN ARREGLOS DE DOBLE BARRA
(FCyT UNCA, 2023-12) CORDONE JIMÉNEZ, HUGO ANIBAL; ORTIZ CARDOZO, ARMANDO PAUL
En Paraguay, los centros de transformación en el nivel de 66 kV no cuentan con caminos alternativos para el flujo de potencia en las posiciones de líneas y transformadores. Esta falta de alternativas implica que durante el mantenimiento de estos equipos, se desenergizan, afectando a las cargas atendidas por las líneas de transmisión. Este problema motivó el presente trabajo, cuyo objetivo es minimizar los cortes de energía eléctrica en los niveles de 66 kV. Para abordar esta situación, se seleccionó la estación transformadora Guarambaré (EE.SS. − GUA) como ejemplo, ya que presenta la configuración descrita. El estudio se centró en evaluar la confiabilidad del sistema en 66 kV y las variaciones en el tiempo de las tasas de fallas y disponibilidad de los equipos asociados a las posiciones de líneas y transformadores. Se analizaron dos alternativas de suministro eléctrico técnicamente viables, utilizando software especializado. Estas alternativas se incorporan individualmente al arreglo existente para determinar cuál permite un mayor aumento en la confiabilidad del sistema, empleando el método de diagrama de bloques para el análisis. Los resultados de la simulación mostraron que la incorporación de seccionadores de by-pass fijos incrementó la confiabilidad en un 0,2%, lo cual es significativo. Sin embargo, la incorporación de un seccionador de by-pass móvil aumentó la confiabilidad en un 0,48%, proporcionando un mayor beneficio. Considerando el mayor aumento de confiabilidad con el seccionador de by-pass móvil, junto con su mejor relación costo-beneficio, mayor versatilidad, flexibilidad y seguridad, se concluye que la mejor alternativa es el desarrollo técnico del seccionador de by-pass móvil.
PROPUESTA DE ALTERNATIVAS DE MENOR PLAZO DE EJECUCION PARA AMPLIAR LA CAPACIDAD DE TRANSFORMACION DE LA ESTACION DE PASO PE DE LA ANDE.
(FCyT UNCA, 2023-12) MORA MENDEZ, SEBASTIAN ; RODRÍGUEZ BUZARQUIS, ELISANDRO; AGUILAR BARRIOS, JHONNY RODRIGO
El presente proyecto de fin de grado se enfoca en el análisis de alternativas para aumentar la capacidad de transformación en la Estación Paso Pe, con el objetivo de mejorar las condiciones operativas y prevenir fallas transitorias en los equipos. Esto permitirá aumentar la confiabilidad del servicio. Para alcanzar este objetivo, se realizaron simulaciones de la demanda límite utilizando el software ANAREDE y de condiciones de cortocircuito con ANAFAS, herramientas empleadas por la ANDE. Estas simulaciones ayudarán a verificar el desempeño de la operación en paralelo de los transformadores de potencia involucrados. Además, se realizó un cabo análisis de redes con el software Cymdist, donde se realizaron simulaciones de distribución y flujo de carga en régimen permanente para evaluar la disponibilidad de potencia en las estaciones cercanas a la zona de estudio, determinando así su factibilidad operativa. Se estudiaron dos alternativas para aumentar la capacidad de transformación: la primera consistió en el acoplamiento de transformadores con igual impedancia, y la segunda en la transferencia de carga a estaciones alejadas. La alternativa que mostró mejores resultados técnicos fue la utilización de transformadores en paralelo. Finalmente, se elaboró un presupuesto para la mejor alternativa, resultando en una opción económicamente viable. Por lo tanto, se concluye que la solución planteada no solo es técnicamente adecuada, sino también económicamente factible, garantizando así una mejora significativa en la capacidad y confiabilidad de la Estación Paso Pe.
ELABORACION DE ALTERNATIVAS PARA EL MEJORAMIENTO DEL SUMINISTRO ELECTRICO EN MEDIA TENSION DE LA CIUDAD DE SAN JOSE DE LOS ARROYOS, DEPARTAMENTO DE CAAGUAZU
(FCyT UNCA, 2023-12) LOMAQUIS CALDERÓN, RODY DANILO ; ROJAS, RICHARD
La calidad del servicio es fundamental en la comercialización de energía eléctrica, especialmente en los alimentadores de media tensión. La ciudad de San José de los Arroyos es abastecida por los alimentadores COV 14 y COV 8. En este trabajo, el objetivo principal es desarrollar alternativas para mejorar el desempeño de estos alimentadores y sus índices de confiabilidad. Se realizaron estudios de los datos de demanda y de fallas en estos alimentadores, y se propusieron dos alternativas para optimizar su funcionamiento. La primera consiste en la implementación de un protocolo de operación de equipos telecomandados, lo que permitiría una gestión más eficiente y rápida ante fallas o interrupciones en el suministro eléctrico. La segunda propuesta sugiere el cambio de los conductores desnudos por conductores protegidos, lo cual mejoraría la durabilidad y la resistencia del sistema ante condiciones ambientales adversas. Con la implementación de estas alternativas, se lograría una reposición del servicio en zonas importantes de la ciudad en un promedio del 74 % de la carga abastecida, lo que se traduciría en una mejora significativa en los tiempos de reposición. Asimismo, se lograría una disminución en los niveles de pérdidas de energía en los alimentadores, mejorando tanto la eficiencia del servicio como la satisfacción de los usuarios.
ANÁLISIS PARA LOGRAR LA COORDINACIÓN ENTRE LOS RECONECTADORES Y EQUIPOS DE PROTECCIÓN DE CABECERA INSTALADOS EN LOS ALIMENTADORES 01, 07, 08, 09 y 14 DE LA ES – COV
(FCyT UNCA, 2023-12) CRISTALDO OLMEDO, CÉSAR ANDRÉS ; BRÍTEZ IGLESIA, MOISÉS
En este trabajo se analizó la coordinación entre los reconectadores y los relés de los interruptores automáticos en los alimentadores 01, 07, 08, 09 y 14 de la estación ES-COV. Para ello, se recopilaron datos de los alimentadores y las configuraciones actuales de los equipos instalados. Con el objetivo de lograr una coordinación efectiva entre estos dispositivos, se aplicarán los estándares de la Norma ANSI C37.60 - 2012 y, en base a ellos, se realizaron ajustes en los parámetros correspondientes. Se utilizó el software CYMDIST 7.1 para llevar a cabo simulaciones que permitan caracterizar y evaluar el comportamiento de la red con las nuevas configuraciones establecidas en los equipos. Estas simulaciones permitieron observar el desempeño de los reconectadores y relés en situaciones de falla, asegurando que los tiempos de respuesta y actuación fueran adecuados para proteger el sistema. Como resultado del análisis y las simulaciones, se lograrán establecer curvas de tiempo-corriente debidamente ordenadas, lo que garantiza una adecuada coordinación en cascada de los equipos involucrados en los alimentadores estudiados. Esto permitirá mejorar la confiabilidad del sistema eléctrico y reducir las interrupciones del servicio ante fallas, optimizando la respuesta y coordinación entre los dispositivos de protección.
PROPUESTA DE ALTERNATIVAS PARA MEJORAR LA CONFIABILIDAD DE LOS ALIMENTADORES COV1, COV8 Y COV9 EN MEDIA TENSION, DE LA ESTACION COV.
(FCyT UNCA, 2023-12) BARRIOS AGUILAR, RUBÉN DARÍO ; BRÍTEZ IGLESIA, MOISÉS
Las redes de distribución en media tensión son esenciales para suministrar energía eléctrica a niveles utilizables por los usuarios. Este proyecto tuvo como objetivo desarrollar alternativas para mejorar los índices de confiabilidad de los alimentadores COV1, COV8 y COV9 de la estación Coronel Oviedo de la ANDE. Estos alimentadores abastecen a clientes alejados del centro de distribución, quienes serán los beneficiarios directos de las mejoras propuestas. Se realizó un levantamiento de datos sobre maniobras en los alimentadores y se procesaron para modelar la confiabilidad utilizando software de simulación. Posteriormente, se adoptaron índices de calidad asociados a los clientes y las pérdidas económicas para la empresa debido a la falta de facturación por energía no suministrada. Con estos criterios, se simularon diferentes alternativas para mejorar los índices de calidad de servicio. La alternativa seleccionada mostró una mejora del 39% en el indicador de horas de interrupción por cliente. Finalmente, se llevó a cabo una evaluación económica de esta opción, la cual arrojó un período de recuperación de la inversión estimado en tres años. Este proyecto permitirá mejorar la confiabilidad del sistema de distribución en las zonas servidas por los alimentadores mencionados, beneficiando tanto a los usuarios como a la empresa, al reducir las interrupciones del servicio y las pérdidas económicas.
DISEÑO DE UN LABORATORIO DE ENSAYOS DE RUTINA DE TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCIÓN PARA LA FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍAS DE LA UNCA
(FCyT UNCA, 2023-09) MARIN SANABRIA, FRANCISCO JAVIER ; GAYOSO GARCÍA, GUSTAVO ADOLFO ; VERA GODOY, AGUSTÍN JUNIOR
Este proyecto final de grado tiene como objetivo el diseño de un laboratorio de ensayos de rutina para transformadores de distribución monofásicos y trifásicos, con una potencia aparente de hasta 500 kVA, para la Facultad de Ciencias y Tecnologías de la UNCA. En primer lugar, se revisó la normativa vigente en el país referente a los ensayos de rutina. Actualmente, la ANDE exige el cumplimiento de la norma NBR 5356-1:2007 para ensayos eléctricos y la norma ASTM D877 para ensayos al aceite dieléctrico en sus especificaciones técnicas de transformadores. Luego de revisar las normas NBR 5356-1 y ASTM D877, se describieron brevemente los procedimientos de cada ensayo de rutina para los transformadores de distribución. A partir de esta revisión, se seleccionaron los equipos normalizados necesarios para llevar a cabo cada ensayo, detallando sus características y especificaciones técnicas. Además, se elaboró una guía de procedimientos que los estudiantes podrán utilizar para realizar los ensayos de rutina en el laboratorio, con el fin de que puedan adquirir experiencia práctica en el manejo y prueba de estos equipos. Por último, se diseñan los aspectos arquitectónicos, eléctricos y luminotécnicos del laboratorio, considerando los parámetros técnicos y de seguridad. El proyecto finaliza con una evaluación económica que incluye un presupuesto detallado de los costos asociados a la implementación del laboratorio de ensayos. Este diseño permitirá contar con un espacio adecuado para la formación de los alumnos en la realización de ensayos a transformadores de distribución, cumpliendo con los estándares nacionales e internacionales requeridos.
Elaboración del proyecto del sistema de iluminación de la RUTA Internacional Nº8 desde la avenida ITAPUA hasta el desvío La Pastora del distrito de Coronel Oviedo, ubicado en el Dpto. de Caaguazú
(FCyT UNCA, 2023-09) MENDOZA VERA, PABLO DAVID ; González Rodríguez, Pedro Pastor David
En el presente trabajo se diseñó el sistema de iluminación de la Ruta Internacional Nº 8, desde la Avenida Itapúa hasta el desvío La Pastora, en el distrito de Coronel Oviedo. Para el desarrollo del proyecto, se recolectaron datos georreferenciados de la Ruta Nº 8. Luego, utilizando el software AutoCAD, se elaboró un plano de las calzadas, el cual sirvió de base para el sistema de iluminación en baja tensión. Se realizó el cálculo luminotécnico empleando el software Dialux evo, tomando como referencia la norma CIE 115-2010. Las luminarias seleccionadas utilizan tecnología LED, lo que permite reducir el consumo energético. Además, se optó por conductores del tipo preensamblado debido a la presencia de vegetación en ciertos tramos del recorrido. La implementación de este proyecto tiene como objetivo principal aumentar la seguridad de los automovilistas y motociclistas que transitan por la ruta durante la noche. La mejora en los niveles de iluminación contribuye significativamente a la agudeza visual y la eficiencia de las funciones oculares, lo que reduce el riesgo de accidentes y mejora la visibilidad general en la carretera. Este diseño no solo optimiza el uso de energía mediante el empleo de luminarias LED, sino que también se adecúa a las normativas internacionales, garantizando un estándar de calidad y seguridad vial en un tramo clave de la Ruta Internacional Nº 8.
PROPUESTA DE MEJORA OPERATIVA DE LOS TRANSFORMADORES DE POTENCIA 220/23 KV DE 41,67 MVA DE LA ES-COV
(FCyT UNCA, 2023-09) LÓPEZ GAUTO, JONHATAN ALBERTO ; AGUIRRE ALCARAZ, NELSON GUSTAVO
Este proyecto de fin de grado tiene como objetivo proponer alternativas para mejorar la operación de los transformadores de potencia de 220/23 kV y 41,67 MVA de la Estación Coronel Oviedo. El es optimizar las condiciones operativas de estos transformadores y prevenir daños permanentes debido a sobrecargas o cortocircuitos, lo que permitirá aumentar la confiabilidad y disponibilidad de potencia en las dos barras de 23 kV de la subestación, mitigando picos de demanda y eventos de fallas. Para alcanzar este objetivo, se realizaron simulaciones utilizando el software ETAP, evaluando el desempeño de los transformadores tanto en operación paralela como de manera independiente. Los resultados mostraron una distribución desigual de carga, pérdidas considerables por corrientes circulantes y un reparto desigual de corriente entre ambos equipos en situaciones de falla. Con base en estos resultados, se evaluarán cinco alternativas para resolver el problema. La mejor propuesta consistió en el intercambio de transformadores de potencia entre la Estación Coronel Oviedo y la Estación San Estanislao, junto con un cambio en la posición en barra de los alimentadores dinámicos, recomendado por el software CEC ES-COV. Esta solución permitió un aumento del 14,43 % en la disponibilidad de potencia en condiciones de demanda límite, así como una distribución equitativa de las cargas y corrientes de falla. Finalmente, se realizó un análisis económico de la propuesta seleccionada, concluyendo que es una solución técnica y económicamente viable. Por lo tanto, se considera que la alternativa planteada es la más adecuada para mejorar el desempeño de los transformadores de la estación.
PROPUESTA DE ALTERNATIVAS PARA APLANAR LA CURVA DE DEMANDA ELECTRICA EN ZONA URBANA DE CORONEL OVIEDO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELECTRICA DE LA ANDE.
(FCyT UNCA, 2023-09) MOREL, FABIO DIANA ; CORDONE JIMÉNEZ, HUGO ANIBAL
Posteriormente, se plantearon diferentes propuestas para aplanar dichas curvas. Se realizaron encuestas a los usuarios del sistema, con el fin de evaluar su predisposición a adoptar políticas de eficiencia energética. Los resultados revelaron que el 30 % de los encuestados estarían dispuestos a mejorar la eficiencia de su consumo energético, lo cual representa un punto favorable para la implementación de medidas de reducción de picos de demanda. Además, se evaluaron propuestas de generación distribuida, utilizando baterías para la acumulación de energía y paneles solares. Estas tecnologías demostraron ser efectivas en el aplanamiento de las curvas de demanda, al permitir una mayor independencia de la red en momentos de alta demanda, y facilitar la gestión de la energía en horarios de menor consumo. En conclusión, la combinación de políticas de eficiencia energética con la incorporación de tecnologías de generación distribuida podría ser una solución viable para la reducción de los picos de demanda en la ciudad de Coronel Oviedo, contribuyendo a la estabilidad del sistema eléctrico ya un uso más eficiente. de la energia.
DISEÑO DE UN LABORATORIO DE ENSAYOS PARA LA CERTIFICACIÓN DE EFICIENCIA ENERGÉTICA EN APARATOS DE REFRIGERACION AUTOCONTENIDOS Y ACONDICIONADORES DE AIRE
(FCyT UNCA, 2023-09) TORRES ZARZA, ALVARO GUSTAVO ; MORENO SOSA, NELLY SOLEDAD
El presente trabajo tiene como objetivo el diseño de un laboratorio de ensayos para la certificación de eficiencia energética en aparatos de refrigeración autocontenidos y acondicionadores de aire, permitiendo garantizar niveles óptimos de eficiencia en los equipos evaluados. Los lineamientos de los ensayos para la certificación de eficiencia energética se basan en la Norma Paraguaya NP 51 002 14 “Eficiencia Energética. Etiquetado de Eficiencia Energética para Acondicionadores de Aire” y la Norma Paraguaya NP 51 003 15 “Eficiencia Energética. Etiquetado de Eficiencia Energética para Aparatos de Refrigeración Autocontenidos”. A partir de la revisión de estas normas, se identificaron los equipos necesarios y sus especificaciones técnicas para realizar los ensayos correspondientes. Asimismo, se elaboró una guía de procedimientos para el uso del laboratorio, asegurando que cumple con los estándares de calidad requeridos. Además, se identifican los requisitos necesarios para la acreditación del laboratorio, garantizando que los resultados obtenidos sean confiables y reconocidos por entidades oficiales. Posteriormente, se procedió al diseño de la obra civil y la instalación eléctrica del laboratorio, asegurando que los espacios y sistemas cumplan con las normativas técnicas y operativas necesarias para el correcto funcionamiento de los equipos. Finalmente, se realizó una evaluación económica para determinar la viabilidad del proyecto, considerando los costos de construcción, adquisición de equipos y puesta en marcha del laboratorio. Este proyecto tiene como finalidad contribuir al desarrollo de la infraestructura necesaria para asegurar la eficiencia energética en los equipos de refrigeración y acondicionadores de aire, promoviendo un uso más sostenible de la energía en el país.
ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS PARA COMPENSACIÓN DE ENERGÍA REACTIVA EN LOS ALIMENTADORES DE 23 KV DE LA ESTACIÓN DE CAAGUAZÚ
(FCyT UNCA, 2016) González Rodríguez, Pedro Pastor David; ORTIZ CARDOZO, ARMANDO PAUL
El objetivo de este trabajo fue encontrar una alternativa técnica y económica mediante la compensación reactiva en el sistema de distribución en media tensión de la estación de Caaguazú. En primer lugar, se realizó un análisis técnico comparativo para la implementación de bancos de capacitores en la barra de 23 kV y en los alimentadores de distribución, mediante simulaciones de flujo de potencia utilizando el programa Power World Simulator 18.0 (versión académica) y el CYMDIST. versión 7.0. Posteriormente, se evaluaron los efectos de los bancos de capacitores en la elevación del factor de potencia, la reducción de pérdidas, la variación de tensión y el aumento de la disponibilidad de carga del transformador de potencia. Estos análisis permitieron observar mejoras significativas en el rendimiento del sistema. Finalmente, se llevó a cabo una evaluación económica del proyecto, considerando un análisis de costo-beneficio basado en la disminución de las pérdidas eléctricas. Los resultados mostraron que el uso de bancos de capacitores fijos en 4 de los 6 alimentadores del sistema de distribución es una alternativa técnica y económicamente viable. Esta solución no solo incrementa el factor de potencia en los alimentadores, sino que también reduce un porcentaje considerable de las pérdidas y aumenta el factor de carga del transformador de potencia, mejorando así la eficiencia general del sistema.
ANALISIS DE ALTERNATIVAS PARA EL MEJORAMIENTO DEL DESEMPEÑO DEL ALIMENTADOR EN 23KV SES01 DE LA ESTACION SAN ESTANISLAO
(FCyT UNCA, 2018) MEDINA MEZA, JOAQUÍN JOSÉ; MORENO SOSA, ALFREDO GUSTAVO; RAMOS, GUSTAVO
El objetivo de este proyecto final de grado es realizar un análisis comparativo entre dos alternativas para mejorar el desempeño del alimentador en 23 kV SES01 de la Estación San Estanislao. Para llevar a cabo este proyecto, se realizó un levantamiento de la situación actual del alimentador, utilizando el software AutoCAD para digitalizar los datos recolectados. Seron los componentes del alimentador y se consultó el libro de inspección de novedades de la Estación San Estanislao para identificar las principales causas de las averías que provocaron interrupciones del servicio. Entre las principales causas detectadas se encontraron descargas atmosféricas, crucetas en mal estado y ramas sobre la línea. La primera alternativa evaluada fue la instalación de un hilo de guarda y la realización de un mantenimiento general del alimentador. La segunda propuesta consistió en el cambio de los conductores desnudos por conductores con línea protegida. Se realizó un análisis económico que reveló que una de las alternativas era completamente viable, mientras que la otra presentaba un costo de implementación demasiado elevado. La implementación de cualquiera de las dos alternativas representaría una mejora significativa en el desempeño del alimentador en estudio, lo que resultaría en una mayor confiabilidad del sistema y una reducción de las interrupciones del servicio, beneficiando tanto a la empresa como a los usuarios.
ANÁLISIS DE CRITICIDAD DE INTERRUPTORES DE POTENCIA DE LA ESTACIÓN CORONEL OVIEDO DE LA ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE ELECTRICIDAD
(FCyT UNCA, 2019) AVALOS GARCÍA, CARLOS RAMÓN ; MERCADO ARZAMENDIA, RAMÓN ROBERTO
El presente proyecto de fin de grado consiste en analizar el nivel de criticidad de los interruptores de potencia de la Estación Coronel Oviedo de la ANDE, con el objetivo de priorizar de manera más eficiente los programas y planes de mantenimiento. Al mismo tiempo, se busca controlar los trabajos mediante un manual de mantenimiento orientado hacia el equipo más crítico, mejorando la confiabilidad operativa del sistema y garantizando condiciones de trabajo seguras. Para cumplir con el objetivo, se realizó un relevamiento de datos de catorce interruptores de potencia de 220 kV, los cuales cumplen diferentes funciones dentro de la estación. Con los datos obtenidos del historial del libro de novedades de la estación, correspondientes a un período de cuatro años, se llevó a cabo un análisis de criticidad. En este proceso, se asignaron evaluaciones a los diferentes criterios con base en la literatura consultada y la configuración de la estación. Posteriormente, los resultados se introdujeron en una matriz propuesta en la norma Norsok Z-013, la cual determinará que uno de los interruptores se encontraba en la zona de alta criticidad. Este análisis facilitó la toma de decisiones sobre los tipos de mantenimiento a aplicar. Se elaboró un manual basado en normas y recomendaciones adaptables a la política de la empresa, dirigido al interruptor más crítico. Este manual tiene el propósito de estandarizar los procedimientos y brindar una guía útil al personal encargado del mantenimiento, asegurando trabajos seguros y de alta calidad. Finalmente, se realizó una evaluación económica que calculó los costos estimativos de los distintos tipos de mantenimiento aplicables al equipo, basándose en las recomendaciones de normas, fabricantes y técnicos, para un período de tiempo óptimo.
DIAGNOSTICO DEL SISTEMA ELECTRICO DEL CAMPUS DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAAGUAZU Y ALTERNATIVAS DE OPTIMIZACIÓN DEL CONSUMO DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA
(FCyT UNCA, 2023-06) MEZA CARDOZO, ADRIAN ; ROJAS GIRETT, ELISA
El presente proyecto de fin de grado se enfoca en el diagnóstico del sistema eléctrico del campus de la Universidad Nacional de Caaguazú y en la propuesta de alternativas para optimizar el consumo de energía eléctrica. Se realizó una verificación de las instalaciones eléctricas existentes, encontrando que no cumplen con los criterios establecidos en las normas y reglamentos aplicables. Posteriormente, se determinaron las cargas de los distintos sectores de la instalación y se efectuaron los cálculos de los niveles de cortocircuito en los diferentes circuitos. Con estos datos, se dimensionaron los componentes y equipos de la instalación eléctrica para garantizar el cumplimiento de las normativas vigentes. Además, se realizarán los cálculos de climatización en cada sector del campus, así como los niveles de luminotecnia utilizando el software Dialux, con el fin de asegurar un nivel de iluminación adecuado según el tipo de instalación. Se propusieron los equipos correspondientes para cumplir con estos requisitos. El proyecto también incluyó una revisión de la línea de media tensión que alimenta al campus y el diseño de un sistema de puesta a tierra, inexistente hasta el momento. Se propuso la implementación de un régimen de conexión con punto puesto a tierra directamente, especificando la configuración adecuada de puesta a tierra para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento del sistema eléctrico. Finalmente, se llevó a cabo una evaluación económica del proyecto, ajustándose al presupuesto nacional disponible para su ejecución.
ELABORACIÓN DE UN PLAN DE CONTINGENCIA PARA REDUCIR LAS HORAS DE FUERA DE SERVICIO ACORDE A LOS ESTÁNDARES DE LA REGIÓN ANTE EVENTOS CATASTRÓFICOS QUE PUEDAN SUFRIR LAS TORRES DE TRANSMISIÓN DEL SISTEMA INTERCONECTADO NACIONAL (SIN) DEL PARAGUAY
(FCyT UNCA, 2023-06) SANABRIA BARRETO, VICENTE ; ESPÍNOLA COLMAN, SEBASTIÁN
El presente proyecto se centra en la elaboración de un plan de contingencia para reducir las horas de fuera de servicio en las torres de transmisión del Sistema Interconectado Nacional (SIN) del Paraguay, ante eventos catastróficos, conforme a los estándares de la región. Se plantearon diversas alternativas de solución al problema, con el objetivo principal de evaluar los procedimientos actuales utilizados por la ANDE para la reposición de energía y proponer mejoras. Los objetivos específicos incluyen la elaboración de alternativas para reducir la duración de los cortes de servicio, la identificación de tecnologías factibles y la evaluación económica de la alternativa seleccionada. Entre las soluciones propuestas se considerarán el cambio de torres de suspensión por torres de anclaje, la implementación de apoyos pivotantes, la sustitución de conductores ACSR por HTLS y el uso de estructuras de emergencia. Tras evaluar las alternativas, las soluciones que obtuvieron mejores resultados, tanto técnica como económicamente, fueron el cambio de conductores y la implementación de apoyos pivotantes. El corte de carga y la energía no suministrada se calcularon utilizando los valores provistos en el Plan Maestro de Transmisión de la ANDE para los pasillos de tormentas y las líneas de transmisión afectadas. La evaluación económica se llevó a cabo utilizando técnicas de ingeniería económica, como el valor neto actualizado (VAN) y la tasa interna de retorno (TIR), asegurando así la viabilidad de la propuesta seleccionada.

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